ከቅርብ ጊዜ ወዲህ እየታየ ያለው የነዳጅ ዋጋ ብዙ ሰዎች መኪና ስለመግዛት ያላቸውን አስተሳሰብ እንዲቀይሩ አድርጓል።አዲስ ጉልበት ወደፊት አዝማሚያ ስለሚሆን፣ ለምን አሁን አትጀምረውም?በዚህ የአስተሳሰብ ለውጥ ምክንያት ነው የቻይና የነዳጅ ተሸከርካሪ ገበያ በአዲሱ የኃይል ምንጮች መጨመር ማሽቆልቆል የጀመረው።በተመሳሳይ ጊዜ፣ አዲስ የግብይት ሞዴል እንዲሁ በጸጥታ ይህንን ማዕበል በመከተል ባህላዊውን የመኪና ኢንዱስትሪ ሙሉ በሙሉ ገለበሰ።
1. አብዛኛዎቹ የመኪና ኩባንያዎች መለወጥ ይጀምራሉ
በአሁኑ ጊዜ በቻይና ውስጥ ብዙ የመኪና ብራንዶች አሉ ነገር ግን እጅግ በጣም ጥሩ ሽያጭ ያላቸው 30 ያህል የመኪና ኩባንያዎች ብቻ አሉ።እንደ ቮልስዋገን፣ ቶዮታ እና ኒሳን ያሉ የጋራ መኪና ኩባንያዎች አብዛኛው ሽያጮችን ይሸፍናሉ።ባለፉት ሁለት ዓመታት ውስጥ እንደ ግሬት ዎል፣ ጂሊ እና ቻንጋን የመሳሰሉ የሀገር ውስጥ ገለልተኛ ብራንዶች የምርት አቅማቸውን በማሻሻል የጋራ የመኪና ገበያን ድርሻ ቀስ በቀስ መሸርሸር ጀምረዋል።
እ.ኤ.አ. በ 2021 ቮልክስዋገን በ 2021 አጠቃላይ የመኪና ሽያጭ ብራንድ ዝርዝር ውስጥ 2,165,431 ክፍሎች አንደኛ ደረጃን ይይዛል ፣ እና የቢአይዲ ፣ የአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ተወካይ በ 730,093 አሃዶች ሽያጭ አስረኛ ደረጃን ይይዛል።እንደ ቮልስዋገን፣ ቶዮታ እና ኒሳን ያሉ የጋራ መኪና ኩባንያዎችም ቀስ በቀስ ወደ አዲሱ የኢነርጂ ገበያ መለወጥ እና ማደግ ጀምረዋል።በእርግጥ በዚህ ጦርነት ውስጥ ከታሪክ ያፈገፈጉ ወይም በጠንካራ የመኪና ኩባንያዎች የተገዙ እንደ ባዎ፣ ዞትዬ፣ ሁዋታይ ያሉ ብዙ የመኪና ኩባንያዎችም አሉ።
2. ሽያጭ ከተቀነሰ በኋላ ሻጮች
እ.ኤ.አ. በ 2018 የአገሬ የመኪና ሽያጭ በ 28 ዓመታት ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ቀንሷል ፣ ይህ የሆነው በመኪና ባለቤትነት መጨመር እና በተለያዩ ቦታዎች የግዢ ክልከላ ፖሊሲዎች መጀመሩ ነው።በተመሳሳይ ጊዜ, ባለ ሁለት ነጥብ ፖሊሲም ነበር, እና በ 2020 የብሔራዊ 6 ፖሊሲ መውጣቱ, ብዙ የመኪና ኩባንያዎች ለተወሰነ ጊዜ ምላሽ አልሰጡም.ከዚያ በኋላ ብቻ ሁሉም ሰው ከብሔራዊ 6 እና ብሄራዊ 6B ፖሊሲዎች ጋር የሚጣጣሙ ሞዴሎችን የጀመረ ሲሆን ይህም የብዙ የመኪና ኩባንያዎችን ውድቀት ያፋጥናል እና አንዳንድ አስደናቂ ሞዴሎች እንኳን ጥብቅ የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶችን በመቃወም "ከመደርደሪያ" ውስጥ አስገብተዋል. .
የመኪና ኢንዱስትሪ ቀስ በቀስ ወደ ስቶክ ገበያ ተቀይሯል።በተመሳሳይ ጊዜ የሽያጭ ማሽቆልቆሉ በ 4S መደብሮች ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው የአክሲዮን መኪኖች መታየት ጀመሩ ፣ ይህም የ 4 ኤስ ማከማቻ ዋጋን ያለምንም ጥርጥር ጨምሯል ፣ የሥራ ጫና ይጨምራል እና የካፒታል ሽግግርን ይከላከላል።በመጨረሻ ፣ ብዙ የ 4S መደብሮች መዝጋት ጀመሩ ፣ እና በ 30 ሽያጭ ውስጥ ላልሆኑት የመኪና ኩባንያዎች ፣ የ 4S መደብሮች መቀነስ ቀድሞውኑ ዝቅተኛውን ሽያጭ እንዳባባሰው ጥርጥር የለውም።
አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች መምጣትም የተለመደውን የግብይት ሞዴል ገልብጧል።ከ 2018 በኋላ, ብዙ አዳዲስ የኢነርጂ ምርቶች ብቅ አሉ.አብዛኛዎቹ እነዚህ አዳዲስ የኢነርጂ ብራንዶች በባህላዊ የመኪና ኩባንያዎች የተገነቡ አይደሉም ፣ ግን በበይነመረብ ቴክኖሎጂ ኩባንያዎች ፣ አቅራቢዎች ፣ የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ባለሙያዎች የተመሰረቱ ናቸው።የነጋዴዎችን ሰንሰለት ሙሉ በሙሉ አስወግደው ከመስመር ውጭ የልምድ መሸጫ ሱቆችን፣ የከተማ ኤግዚቢሽን አዳራሾችን ወዘተ ማቋቋም ጀመሩ።እነዚህ መደብሮች አብዛኛዎቹ ቁልፍ በሆኑ የንግድ አውራጃዎች ማለትም በከተማ ማእከላት፣ የገበያ ማዕከሎች እና በአውቶሞቢሎች ውስጥ ይገኛሉ እና ቀጥታውን ተቀብለዋል። የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች የሽያጭ ሞዴል.ቦታው ብዙ ሸማቾችን ወደ መደብሩ እንዲጎበኝ ብቻ ሳይሆን የአገልግሎት ጥራትም ተሻሽሏል።ቀደም ሲል የነበረው የኤጀንሲው የሸቀጦች ግዥ እና መሸጫ ሞዴልም ያለፈ ታሪክ ሆኗል, እና የመኪና ኩባንያዎች በፍላጎት ምርት ገበያ ላይ በትክክል ሊፈርዱ ይችላሉ.
3. አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ማደግ ይጀምራሉ
የመኪና ኩባንያዎች የኤሌክትሪፊኬሽን እና የማሰብ እርምጃዎችን መጀመር ሲጀምሩ, የባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጥቅሞች ቀስ በቀስ እየቀነሱ መጥተዋል.ምንም እንኳን ሁሉም ሰው ለመቀበል ፍቃደኛ ባይሆንም, ለባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ብቸኛው ጠቀሜታ የመርከብ ጉዞ ነው.በአሁኑ ጊዜ፣ ብዙ አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ከ L2 ደረጃ በላይ የማሰብ ችሎታ ያላቸው የመንዳት ድጋፍ ስርዓቶች የታጠቁ ናቸው፣ እና እንደ ሚሊሜትር ሞገድ ራዳር፣ ሊዳር እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ካርታዎች ያሉ የቴክኖሎጂ ውቅሮች በቀላሉ ይገኛሉ።በተመሳሳይ ጊዜ ንጹህ ኤሌክትሪክ ድራይቭ ከስፖርት መኪናዎች ጋር ተመሳሳይነት ያለው ጥሩ አፈፃፀም ሊያመጣ ይችላል ፣ እና ተገቢ ባልሆነ አሠራር ምክንያት ስለ ሜካኒካል ብልሽቶች መጨነቅ አያስፈልግም ፣ እና የነዳጅ ጥገና ወጪዎችም በጣም ይቀንሳሉ ።
በቮልስዋገን እንደጀመረው MEB ንጹህ የኤሌክትሪክ መድረክ፣ የቮልስዋገን ቡድን አዲስ መንገድ ለመክፈት ሊረዳው ይችላል።በትልቅ ቦታ እና ከፍተኛ ውቅረት ጥቅሞች, የቮልስዋገን MEB መድረክን በመጠቀም የመታወቂያ ተከታታይ ሞዴሎች ሽያጭ በጣም ጥሩ ነው.በተመሳሳይ፣ ግሬት ዋል የሎሚ ዲኤችቲ ዲቃላ ቴክኖሎጂን፣ ጂሊ የሬይተን ዲቃላ ቴክኖሎጂን ፈጥሯል፣ እና የቻንጋን አይዲዲ ተሰኪ ሃይብሪድ ቴክኖሎጂም በጣም የላቀ ነው።በእርግጥ ባይዲ አሁንም በቻይና ካሉት ጥቂቶች አንዱ ነው።ከዋና ዋና የመኪና ኩባንያዎች አንዱ።
ማጠቃለያ፡-
ይህ የዘይት ዋጋ ትርምስ ለአዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች እድገት አበረታች በመሆኑ ብዙ ሸማቾች አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን እንዲረዱ እና የተሻለ ኦፕሬሽን ሞዴልን በመጠቀም የቻይና አውቶሞቢሎችን የግብይት ሞዴል ለማሻሻል የሚያስችል ነው።አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች፣ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች እና አዲስ የሽያጭ ሞዴሎች ብቻ ብዙ ሰዎች አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን እንዲቀበሉ ቀላል ያደርጉታል፣ እና በመጨረሻም የነዳጅ ተሸከርካሪዎች ቀስ በቀስ ከታሪካዊ ደረጃ መጥፋት አለባቸው።
የፖስታ ሰአት፡- ግንቦት-31-2022